Vodiči nákladných vozidiel sú zvyčajne vystavení vibráciám a šokom, keď prepravujú tovar na veľké vzdialenosti. Tieto otrasy a vibrácie môžu mať negatívne účinky na zdravie vodičov, napríklad bolesť dolnej časti chrbta. Týmto negatívnym účinkom sa však dá zabrániť inštaláciou sedadiel odpruženia do nákladných vozidiel. Tento článok pojednáva o dvoch druhoch odpruženia (sedadlá mechanického zavesenia a sedadlá zavesenia vzduchu). Pomocou týchto informácií si vyberte, ktorý typ odpruženia by bol vhodný pre vaše potreby vlastníka/vodiča nákladného vozidla.
Mechanické zavesenie sedadiel
Sedadlá mechanického odpruženia pracujú rovnako ako systém zavesenia vozidla. V rámci mechanizmu sedadla nákladného automobilu majú systém tlmičov, pružín, pákov a kĺbových kĺbov. Tento komplexný systém sa pohybuje nabok a vertikálne, aby sa tlmil veľkosť vibrácií alebo otrasov spôsobených pohybom nákladného vozidla nad nerovnomernými povrchmi.
Mechanické systémy zavesenia majú niekoľko výhod. Po prvé, vyžadujú minimálnu údržbu, pretože nemajú elektronické systémy, ktoré môžu často zlyhať. Po druhé, sú cenovo dostupnejšie v porovnaní so systémami zavesenia vzduchu. Okrem toho je systém navrhnutý tak, aby vyhovoval potrebám vodičov priemernej veľkosti, takže pred začatím riadenia nákladného vozidla nie sú potrebné žiadne špeciálne úpravy.
Mechanické systémy týchto suspenzných sedadiel však postupne znižujú účinnosť, keď sa opakovane používajú. Napríklad rýchlosť pružiny pružinových pružín sa neustále znižuje, keď pramene podľahnú únave kovu po dlhom použití.
Sedadlá nákladného vozidla vzduchového odpruženia
Pneumatické alebo vzduchové odpružené sedadlá sa spoliehajú na senzory, aby upravili množstvo tlakového vzduchu, ktorý sa uvoľňuje do sedadla, aby čelil akékoľvek otrasy alebo vibrácie, keď sa kamión pohybuje. Senzory sa pri prevádzke spoliehajú na napájací systém nákladného vozidla. Tieto sedadlá poskytujú lepšie pohodlie všetkým veľkostiam vodičov, pretože senzory sú schopné upraviť schopnosť sedadla absorpcie nárazu na základe tlaku vyvíjaného hmotnosťou vodiča. Ich účinnosť zostáva vysoká, pokiaľ je systém dobre udržiavaný. To je na rozdiel od mechanických systémov, ktoré veku a stávajú sa menej efektívnymi.
Komplexný elektrický a pneumatický mechanizmus si však vyžaduje pravidelné služby, aby zostala efektívne fungovať. Sedadlá sú tiež drahšie v porovnaní s mechanickými sedadlami zavesenia nákladného vozidla.
Použite vyššie uvedené informácie na výber najvhodnejšieho zavesenia pre váš nákladný automobil. Ďalšie informácie sa môžete obrátiť aj na sedenie KL, kde nájdete ďalšie informácie v prípade, že máte stále nezodpovedané obavy, ktoré môžu ovplyvniť vaše konečné rozhodnutie.
Čas príspevku: február-2023